Tirsdagens udvikling for aktierne i Mærsks asiatiske konkurrenter inden for containertransport er mestendels positiv.
Især de japanske rederier har vind i sejlene på forventning om, at containerraterne vil forblive høje, selv om transit gennem Hormuzstrædet genoptages, skriver Bloomberg News.
Stigningen kommer, efter at den amerikanske præsident, Donald Trump, har udtrykt frustration over, at andre nationer indtil videre har været afvisende over for hans opfordringer til at hjælpe med at sikre, at skibe kan passere gennem Hormuzstrædet.
Selv hvis Hormuzstrædet begynder at åbne, "kan det faktisk tage måneder, før containerraterne normaliseres, for ikke at nævne, at konflikten ikke rigtig er lettet endnu, siger analytiker Lindsay Chen fra Bloomberg Intelligence.
Analytikeren pointerer, at Iran-krigen har forbedret stemningen med hensyn til rederiernes omsætnings- og profitudsigter, og at især de japanske rederier nyder godt af forhøjede container- og tankrater.
Mærsks B-aktie steg mandag med 3,2 pct. til 17.365 kr.
Her er en oversigt over de asiatiske containerrederiers aktieudvikling tirsdag:
| Rederi | Udvikling i procent fra dagen før |
| Mitsui OSK Lines (Tokyo) | +3,8 |
| Kawasaki Kisen Kaisha (Tokyo) | +6,2 |
| Nippon Yusen KK (Tokyo) | +5,5 |
| HMM (Sydkorea) | -0,7 |
| Evergreen Marine (Taiwan) | -1,1 |
| Cosco Shipping (Hongkong) | +2,0 |
| Orient Overseas (Hongkong) | +2,0 |
Kilde: Bloomberg News.
.\\˙ MarketWire