DSV/Jyske Bank: AI-frygt presser fortsat

Forskellige forretningsmodeller er fredag formiddag en mulig forklaring på, at DSV og Mærsk bevæger sig hver sin retning.

Det vurderer Jyske Banks senioranalytiker Haider Anjun efter torsdagens kursderoute, der var drevet af bekymringer om bekymringer om AI-disruption.

DSV-aktien fortsætter ned med 2,1 pct. til 1666,50 kr. efter torsdagens dyk på 10,5 pct., mens Mærsks B-aktie ligger i toppen af C25-indekset med et plus 2,0 pct. i 15.005 kr. efter torsdagens fald på 3,3 pct.

- Vi tolker det lidt som, at narrativet i markedet langsomt bevæger sig i retning af, at det potentielt kan være bedre at være asset heavy (fysiske aktiver, red.), da AI ”kun” kan erstatte papirarbejdet og de digitale elementer, men ikke den fysiske transport af varer, skriver senioranalytiker Haider Anjun fra Jyske Bank.

DSV benytter sig af en aktiv let forretningsmodel - såkaldt "asset light", da transportkæmpen ikke selv ejer sin transportkapacitet, hvilket står i kontrast til Mærsk, der selv ejer sine skibe.

- Flere af DSV’s kunder kan ved hjælp af AI-bots selv stå for papir-arbejdet, og dermed ”fratage” mange af de value-added services, som DSV tilbyder. Det skal dog siges, at disse AI-bots, og SemiCab-platformen, er uprøvet i stor skala, skriver Jyske Banks senioranalytiker.

DSV opererer i en industri hvor ”size matters”, skriver senioranalytikeren, der vurderer, at den danske transportkæmpe næppe vil blive ladt tilbage teknologisk, men at investorerne nok vil kræve, at DSV fortsat beviser, at det er i stand til effektivt at indarbejde nye AI-værktøjer.

.\\˙ MarketWire