Mærsk-partner forhandler om køb af israelsk rederi: Handel har lange udsigter mener Jyske

A.P. Møller-Mærsks partner på rutenetværket, Gemini, fra Asien til Europa - tyske Hapag-Lloyd - er i fremskredne forhandlinger om køb af det israelske rederi, Zim.

Det meddelte det tyske rederi søndag ifølge Bloomberg News.

Den potentielle overtagelse bliver imidlertid ikke vel modtaget af Zims medarbejdere, der har varslet en strejke. Og der er ifølge Jyske Bank sandsynligvis tale om et opkøb med lange udsigter, men også et opkøb, der umiddelbart kan være en god nyhed for Mærsk.

- For Mærsk er det en positiv nyhed, da størstedelen af ZIM-volumenerne vil indgå i Gemini-samarbejdet, og dermed styrke det. Det kan sikre en bredere dækning af ruter og give mere fleksibilitet i kapacitetsstyringen for alliancen, vurderer Haider Anjum, analytiker i Jyske Bank, i et notat.

Han peger på, at risikoen for en priskrig også vil blive mindsket, hvis kapaciteten koncentreres på færre hænder.

En anonym kilde vurderer over for Bloomberg News, at Hapag-Lloyd og Zim ventes at underskrive en aftale i løbet af denne uge efter adskillige måneders forhandlinger, som Zim har ført med potentielle købere.

Zims ansatte har imidlertid varslet, at de vil stoppe arbejdet på rederiets hovedkvarter i Haifa i Israel, skriver Bloomberg.

Samtidig har det været fremme, at de israelske myndigheder er kritiske over for en aftale og potentielt vil lægge sig i vejen, da Qatar Holding og Saudi-Arabiens investeringsfond begge ejer aktieposter på over 10 pct. i Hapag-Lloyd. Israel har ifølge Bloomberg beskyldt Qatar for at støtte Hamas.

Og selv om Hapag-Lloyd har imødegået bekymringerne via en aftale med Israels største kapitalfond, FIMI, hersker der stadig usikkerhed.

- Vi vurderer, at der fortsat er lange udsigter for en endelig godkendelse af en potentiel handel. Der er mange praktikaliteter og myndighedsgodkendelser, der skal på plads, så vi kigger nok ind i 2027 før det hele falder på plads, vurderer Haider Anjum.

.\\˙ MarketWire