Rockwool/CEO: Længere transport rammer indtjeningsevnen

Øgede transportomkostninger har ramt indtjeningsevne hos Rockwool, der er blevet nødt til at fragte sine produkter over længere afstande for at servicere kunderne på udsolgte markeder.

Det udtaler Rockwools administrerende direktør, Jes Munk Hansen, efter regnskabet for andet kvartal, hvor netop lønsomheden var til den svage side i forhold til analytikernes forventninger.

De højere transportomkostninger kølvandet af Iran-krigen får en del af skylden, men den anden komponent er en glubende appetit på Rockwools ikke-brændbare isolering, der har medført tomme hylder flere steder i USA samt flere steder i Sydeuropa.

- Nu er vi i en situation, hvor vi i en meget større målestok også shipper produkter ind fra Europa, udtaler Rockwools topchef om det Nordamerikanske marked.

Den længere transport af Rockwools produkter koster sammen med den generelle inflation cirka 1 pct.point målt på marginen.

I Nordamerika kunne Rockwool have solgt mere, hvis ikke selskabet manglede produktionskapacitet, vurderer topchefen.

Rockwool har en fabrik i USA under opførelse, så isoleringskoncernen er i gang med at accelerere salget frem mod lanceringen af fabrikken, der ventes klar om to år.

- Det bliver ikke den sidste annoncering, udtaler Jes Munk Hansen, om udsigten til flere fabrikker i USA.

I forhold til flere af konkurrenterne har Rockwool også den fordel, at selskabets produkter ikke er brændbare.

- Hvis du bygger ude på vestkysten i øjeblikket, hvor det bare brænder over det hele, så er der altså forsikringsselskaber og finansieringshuse, som er interesseret i, at du køber materialer, der kan forsikres, udtaler topchefen, der forudser en lang vækstrejse i det nordamerikanske.

.\\˙ MarketWire